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モーターギヤボックスの選び方まとめ(タミヤの楽しい工作シリーズ)

タミヤの楽しい工作シリーズのモーターギヤボックス

タミヤの楽しい工作シリーズのユニット「モーターギヤボックス」について、それぞれの違いや選び方についてまとめました。

モーターギヤボックスの種類

タミヤのモーターギヤボックスは、大きく以下の6種類に分けられます。

  • シングル ・・・ 幅広い速度に対応したスタンダードモデル
  • ミニモーター ・・・サイズが小さく省スペースで取り付け可能
  • エコモーター ・・・ 0.5V~の低電圧・定電流で動く
  • ダブル ・・・ 2つのモーターをセットにしたロボットや車向けギヤボックス
  • クランク ・・・ クランク機構を使うパワーが必要な用途向け
  • ユニバーサル ・・・ 直角シャフトで様々な構造に対応できるモデル

それぞれ用途によって、「ギヤ比」「構造」「付属品」が異なります。

ギヤ比とは?

モーターギヤボックスを理解する上で、最も重要なのが「ギヤ比」です。

ギヤ比とは、モーターの回転数とタイヤの回転数の比率を示しています。

この比率によって、シャフトが回るスピードやトルクが異なります。

例えば、

モーターが10回転したときにタイヤが一回転する場合は、ギヤ比「10:1」⇒ スピード重視

モーターが100回転したときにタイヤが一回転する場合は、ギヤ比「100:1」⇒ トルク重視

となります。

各ギヤボックスは、このギヤ比を中心にそれぞれ用途が分けられています。

「シングルギヤボックスの特徴

シングルギヤボックス(4速タイプ)

最もスタンダードなギヤボックスです。

高速・中速・低速・超低速と幅広いギヤ比に設定できるので、汎用的に使用できます。

シングルギヤボックス(4速タイプ)のギヤ比一覧

当サイトでの「シングルギヤボックス」の使用例

[No.167]シングルギヤボックス(4速タイプ)

「ミニモーターギヤボックスの特徴

シングルギヤボックスよりも一回り小さいモーターを搭載しています。

その分、ボックスサイズも小さく、狭いスペースにも取り付け可能です。

また、ミニモーターギヤボックスはギヤ比によって4種類のモデルがあります。

当サイトでの「ミニモーターギヤボックス」の使用例

[No.188]ミニモーター標準ギヤボックス (8速)

ミニモーター標準ギヤボックス (8速)

省スペースで幅広いギヤ比に対応したスタンダードなミニモーターギヤボックスです。

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ミニモーター標準ギヤボックス (8速)のギヤ比一覧

[No.245]ミニモーター薄型ギヤボックス(2速) 

ミニモーター薄型ギヤボックス(2速) 

省スペース&フラットな形状で、上下左右さまざまな位置から取り付け可能です。

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ミニモーター薄型ギヤボックス(2速) のギヤ比一覧

[No.189]ミニモーター低速ギヤボックス (4速)

ミニモーター低速ギヤボックス (4速)

最も遅いギヤ比(661.2:1)に設定すれば、9rpm(一分間に9回転)という非常に遅い速度で回転させることができます。

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ミニモーター低速ギヤボックス (4速)のギヤ比一覧

[No.190]ミニモーター多段ギヤボックス(12速)

ミニモーター多段ギヤボックス(12速)

最も早いギヤ比(4.6:1)に設定すれば、1360rpm(一分間に1360回転)という非常に早い速度で回転させることができます。

また、高回転だけでなく低回転のギヤ比にも対応した汎用性の高いギヤボックスです。

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ミニモーター多段ギヤボックス(12速)のギヤ比一覧

「エコモーター 」ギヤボックスの特徴

エコモーターギヤボックス(3速タイプ)

0.5V〜の低電圧・定電流で動くので、ソーラーパネルの発電で駆動させたいときや、乾電池一本で動かしたいときに便利です。

エコモーターギヤボックス(3速タイプ)のギヤ比一覧

当サイトでの「エコモーターギヤボックス」の使用例

[No.203]エコモーターギヤボックス(3速タイプ)

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「ダブル(ツイン)」ギヤボックスの特徴

2つのモーターを一つのボックス内にセットしたギヤボックスです。

ロボットの足や車のタイヤなど、左右2本の動力を必要とする工作物に適しています。

[No.97]ツインモーターギヤーボックス

ツインモーターギヤーボックス

普通のギヤボックスは、左右のシャフトが一本で繋がっているので、出力は一定方向です。

しかしこのツインモーターギヤボックスを使えば、左シャフトは正転・右シャフトは逆転のように別々に動かすことができます。

タイプギヤ比回転トルク回転数
A58.2:1419 gf・cm227 rpm
B203.7:11404 gf・cm65 rpm

[No.168]ダブルギヤボックス(左右独立4速タイプ)

ダブルギヤボックス(左右独立4速タイプ)

ツインモーターギヤボックスと違い、このダブルギヤボックスは左右でギヤ比を変えることができます。

左シャフトは高回転、右シャフトは低回転といった使い方が可能です。

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ダブルギヤボックス(左右独立4速タイプ)のギヤ比一覧

「クランク」ギヤボックスの特徴

クランクは、モーターの回転運動を直線運動に変える機構です。

例えば、ロボットのアームを前後に動かしたり、フォークリフトのように荷物を上下させる際に、このクランク機構を利用します。

他の標準ギヤボックスなどにも、クランクアームが付属しているので、クランク機構を構築することはできますが、クランクギヤボックスを使えば、パワーのあるクランク機構を構築することができます。

[No.93]3速クランクギヤーボックス 

3速クランクギヤーボックス 

金属製のクランクアームが付属しており、頑強です。

タイプギヤ比回転トルク回転数
A16.6:1122 gf・cm795 rpm
B58.2:1419 gf・cm227 rpm
C203.7:11404 gf・cm65 rpm

[No.110]4速クランクギヤーボックスセット

4速クランクギヤーボックスセット

モーターピニオンにウォームギヤを使用することで、「5402:1」という超低速で強力な回転を生み出しています。

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タイプギヤ比回転トルク回転数
A126:1585 gf・cm105 rpm
B441:11483 gf・cm30 rpm
C1543:1499 gf・cm
(※クラッチ作動時の測定時)
8.5 rpm
D5402:12020 gf・cm
(※クラッチ作動時の測定時)
2.5 rpm

※クラッチ動作時とは、ギヤボックス内のクラッチギヤが特定の負荷に達したときにスリップ(滑り)し、モーターからの動力伝達を一時的に断った状態です。これはギヤボックスやモーターが過負荷やロック状態に陥った場合にギヤの損傷を防ぎます。

「ユニバーサル」ギヤボックスの特徴

他のギヤボックスは横方向にシャフトが伸びていますが、このユニバーサルギヤボックスは縦方向へもシャフトが伸びており、直角に出力軸を出せる希少なギヤボックスです。

[No.360]ユニバーサルギヤボックス2

[No.360]ユニバーサルギヤボックス2

2024年10月26日発売の二代目ギヤボックス。

Amazon / タミヤ公式

[No.360]ユニバーサルギヤボックス2のギヤ比一覧

[No.103]ユニバーサルギヤボックス

ユニバーサルギヤーボックス

初代ユニバーサルギヤボックス。

金属ギヤが噛み合うときの音がうるさく、品質精度にやや難があり、フレームの調整が必要な個体があります。

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タイプギヤ比回転トルク回転数
A101:1130 gf・cm131 rpm
B269:1339 gf・cm49 rpm
C719:1793 gf・cm18 rpm
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運営者プロフィール
コダマ

職業はIT系フリーランス。過去、電子配線業務の経験が10年ある為、はんだづけも得意です。宮崎県在住、30代・2児の父親。

プロが教える!イチからわかるハンダ付けのコツ(工学社)の著者です。

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